Kolejny przypadek rażących naruszeń przy przewozie kontenerów

Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Krakowie ponownie ujawnili poważne nieprawidłowości przy przewozie kontenerów.

Podczas kontroli przeprowadzonej 3 października 2025 r. w miejscowości Modlnica, na drodze krajowej nr 94, zatrzymano do sprawdzenia trzyosiowy pojazd ciężarowy z naczepą, którym przewożono dwa kontenery 20-stopowe. Jak ustalono, jeden z nich ważył ponad 22 tony – znacznie więcej, niż dopuszcza ładowność kontrolowanego zestawu pojazdów.

Rzeczywista masa całkowita zespołu pojazdów wyniosła 42,55 t, co oznacza przekroczenie dopuszczalnej normy o 2,55 t (6,38%). Przekroczony był także dopuszczalny nacisk potrójnej osi przyczepy – o 2,6 t (10,83%).

To jednak nie jedyne uchybienia. Kierowca powinien był w chwili kontroli od ponad 10 godzin odbywać wymagany regularny odpoczynek dzienny. Analiza danych z tachografu ujawniła aż 77 naruszeń przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu, przerw i odpoczynków, a także 22 naruszenia w zakresie obowiązków przedsiębiorcy wobec osoby zarządzającej transportem. Łączna kwota kar wynikających z tych naruszeń przekracza 120 tysięcy złotych (przed zastosowaniem ustawowego ograniczenia).

Dodatkowo zatrzymano dowody rejestracyjne zarówno samochodu ciężarowego (ze względu na zły stan techniczny), jak i przyczepy (brak aktualnych badań technicznych). Kierowcy zakazano dalszej jazdy do czasu odbycia wymaganego odpoczynku.

To kolejny przypadek, w którym inspektorzy WITD w Krakowie ujawniają rażące naruszenia przepisów przy przewozie kontenerów. Kontrole tego typu przewozów będą nadal prowadzone z pełną stanowczością – w trosce o bezpieczeństwo na małopolskich drogach.