Pojedyncza załoga

W dniu 8 grudnia 2025 r. w miejscowości Giebułtów inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Krakowie zatrzymali do kontroli zespół pojazdów należący do rumuńskiego przewoźnika, wykonującego międzynarodowy transport drogowy na trasie Rumunia – Polska.

W pojeździe znajdowało się dwóch kierowców (ojciec i syn), jednak w tachografie zarejestrowana była tylko jedna karta kierowcy. Ustalono, że kierowcy prowadzili pojazd naprzemiennie, jednocześnie nie rejestrując w sposób prawidłowy swojej aktywności. Osoba przebywająca na fotelu pasażera wylogowywała swoją kartę, aby wykazać odpoczynek zamiast wymaganego czasu dyspozycji. Analogiczna sytuacja miała miejsce dzień wcześniej, gdy kierujący pojazdem nie rejestrował swojej aktywności w czasie prowadzenia pojazdu.

Szczegółowa analiza danych zapisanych na kartach kierowców oraz w tachografie inteligentnym wykazała, że jeden z kierowców prowadził pojazd na odcinku 679 km z Rumunii do Węgier, natomiast drugi przejął prowadzenie i kontynuował jazdę przez kolejne 415 km aż do miejsca kontroli.

Działania te miały na celu obejście przepisów dotyczących obowiązkowych odpoczynków dobowych. W związku ze stwierdzonymi naruszeniami polegającymi na nierejestrowaniu wymaganej aktywności oraz nieuzasadnionym wyjmowaniu kart kierowców, obaj kierowcy zostali ukarani mandatami w wysokości 2000 zł każdy, a ich prawa jazdy zatrzymano na okres 3 miesięcy.

Wobec przedsiębiorcy wszczęto postępowanie administracyjne zagrożone karą w wysokości 9350 zł.

Podczas kontroli stwierdzono również skrócenie odpoczynku dziennego oraz użytkowanie pojazdu wyposażonego w tachograf, który nie został poddany obowiązkowej kontroli i kalibracji po zmianie rozmiaru ogumienia.

Kontrola potwierdziła skuteczność i wysokie kompetencje inspektorów WITD w zakresie analizy danych z tachografów oraz kart kierowców.